«Форсаж» в Араде: чемпионат по дрэг-рейсингу соберет самые мощные и необычные гоночные автомобили Израиля

Формула дрэг-рейсинга проста, чтобы не сказать «примитивна»: два автомобиля стартуют бок о бок, соревнуются на короткой прямой, побеждает тот, кто первым пересечет финиш. То есть нужен именно сильный разгон, иавтомобили для этого специально модицифируют. Организованные гонки на четверть мили (402 метра) зародились в Калифорнии в 1950-м, а первый национальный чемпионат в США провели в 1955-м. Самый большой турнир сейчас проводится в Индианаполисе, а призовые достигают 25 миллионов долларов за сезон: за победу в каждом из этапов платят по 150 тысяч, с учетом бонусов приз может вырасти до миллиона.

В Израиле подобные гонки считались незаконными вплоть до конца 2005 года, когда был принят закон о спортивном вождении. Но организовать по настоящему легальную гонку смогли только в 2012-м — когда подготовили и приняли все правила, подзаконные акты и механизмы лицензирования. Исторический первый старт 30 августа 2012 года провели на аэродроме возле Беэр-Шевы, и Миха Алони на Chevrolet Corvette победил в абсолютном зачете (соревнования в отдельных зачетах проводятся для заднего, полного и переднего приводов). После чемпионаты проводили в Димоне, на прямом асфальтированном участке возле промышленной зоны — ранее это была испытательная трассой предприятия, производившего автомобильные тормоза.

В США машины для дрэг-рейсинга даже внешне не напоминают серийные выпуски. В Израиле — все еще да, хотя двигатель, турбины, трансмиссия, электроника, подвеска и шины могут быть полностью перестроены для одной задачи — максимально сильно рвануть с места. В 2025 году в Араде Васим Масраува на Nissan GT-R показал рекорд в 8,463 секунды. Это означает среднюю скорость на всей дистанции порядка 171 км/ч — при том, что автомобиль начинает движение с полной остановки. Время реакции на старте, сцепление с дорогой, командная работа и точность пилота — все это решает исход борьбы.

Ожидается, что на трассу выйдут самые мощные машины Израиля, с профессиональными пилотами и техническими командами, которые годами занимались усовершенствованием и настройкой заводских моделей. Мощность моторов под некоторыми капотами превысит 2000 лошадиных сил. Организаторы обещают зрителям фильм «Форсаж» в реальной жизни, дополнительным развлечением станет выставка экзотических автомобилей.

В израильском дрэг-рейсинге есть собственные легенды: маленький Mitsubishi Colt Михаэля Райхлина был переделан когда-то под мощность в 750 лошадинных сил, а под старым кузовом Volkswagen Golf Mk2 Оза Абуди — полностью иная «начинка», позволяющая этому «старичку» бить на трассе машины, казалось бы, относящиеся к совсем другому классу.