Есть ли шанс у прейскуранта «доброй воли» подержанных автомобилей?

Теперь, при заключении на почте сделки о продаже, у продавца и покупателя попросят сообщить сумму сделки и пробег автомобиля. То же самое должны сделать и лизинговые компании при продаже автомобилей.

Сбор данных при заключении сделки позволит создать открытую для всех желающих базу данных. На сегодняшний день существуют несколько прейскурантов, но основным является автомобильный прейскурант, выпускаемый компанией по оценке автомобилей и недвижимости «Леви Ицхак», он же является и обязательным прейскурантом, прописанным в действующих страховых полисах.

Фактически, министерство транспорта пытается реанимировать идею, предложенную еще в 2012 году, когда пост министра транспорта занимал Исраэль Кац. Специальная комиссия под руководством Ярона Зелихи рекомендовала создать государственную базу, чтобы нивелировать зависимость автомобильного рынка от прейскуранта «Леви Ицхак», который устанавливает цены на подержанные автомобили по непрозрачной системе.

Все данные будут публиковаться на специальном веб-сайте, где можно будет получить информацию о ценах по параметрам модели, ценовому диапазону, году выпуска и количеству владельцев.

Естественно, далеко не факт, что продавцы автомобилей захотят ставить в известность государство о полученных деньгах. А если и захотят, то никто не сможет гарантировать достоверность полученной информации. Ранее министр транспорта Мири Регев заявляла, что министерство готово закрепить требование законодательно, но в конце концов было принято решение не обязывать продавца и покупателя предоставлять информацию. Также в министерстве обязуются не передавать информацию в другие органы, к примеру в полицию или Налоговое управление.

Поверят ли в это обещание покупатели и продавцы? Скорее всего, не поверят. Но даже если при заключении сделки владелец автомобиля и передаст информацию, остается открытым вопрос ее достоверности. В министерстве транспорта ожидают поступления достоверной информации ввиду обещанной анонимности. Кроме того, система сможет игнорировать «надуманные» цены.

Оправдает ли себя подход, основанный на вере в людей, покажет время.