Dacia модернизировала свой бюджетный электромобиль

Dacia Spring EV доступен в двух модификациях. Ранее базовая версия модели, оснащенная одним электромотором, выдавала 45 л. с. мощности, а теперь показатель увеличили до 70 л. с., а в топовой комплектации отдача авто выросла с 65 до 100 л.с. Такая разница в производительности положительно сказалась на динамике. Базовая версия теперь разгоняется с места до «сотни» за 10,3 секунды вместо мучительных 26,2 секунды, а топовая за 6,9 секунды вместо 14. Крутящий момент при этом вырос на 20%.

Сдерживать новый импульс Dacia помогает стабилизатор поперечной устойчивости, а питает модернизированные моторы литий-ионно-фосфатная батарея на 24,3 кВтч. Запас хода на электротяге остался прежним — 225 км, но мощность бортового зарядного устройства увеличена до 40 кВт. Восполнить заряд батареи до 80% можно за 29 минут.