Еще в конце 2019 года компания приняла неординарное решение не ожидать открытия официального дилерского центра, а уже в январе 2020 года открыть pop-up store в торговом центре «Рамат-Авив». Кроме того, руководство компании разместило на своем веб-сайте в США объявление о поиске сотрудника на должность управляющего израильским филиалом.
Но все оказалось не так просто, и Tesla смогла получить в Израиле только статус «мелкого импортера», имеющего право продавать 20 автомобилей в год. Для того, чтобы превратиться в полноценного импортера, Tesla должна открыть технический центр для обслуживания своих электромобилей. Так же, как и автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, электромобиль нуждается в техническом обслуживании. Конечно, владелец электромобиля не думает о замене масла, фильтров, свечей зажигания и приводных ремней, но и электромобилю требуется плановое техническое обслуживание. Министерство транспорта требовало от Tesla открыть хотя бы один фирменный центр технического обслуживания и обеспечить наличие запчастей.
Как стало известно, уже в ближайшие дни компания начнет получать предварительные заказы онлайн от израильских клиентов. Первые поставки ожидаются через несколько месяцев. На данном этапе производитель выбирает места для размещения зарядных станций для своих автомобилей.
Как ожидается, стоимость Model 3 в Израиле составит от 250 000 до 350 000 шекелей (в Европе автомобиль стоит порядка 40 000 евро), более дорогая Model S будет стоить порядка 550 000 шекелей, электрический кроссовер Model X —порядка 600 000 шекелей.
Похожие новости