Стоимость литра бензина с октановым числом 95 на станциях АЗС с самообслуживанием составит с 1 апреля не более 7,44 шекеля за литр. Стоимость обслуживания на АЗС не изменится и составит 21 агору на литр (включая НДС).
1 февраля литр бензина в Израиле подорожал на 34 агоры до 6,71 шекеля за литр. В начале марта бензин в Израиле снова подорожал на 34 агоры до 7,05 шекеля за литр, и вот теперь бензин дорожает на 39 агорот. Таким образом, за три месяца литр бензина в Израиле подорожал более чем на шекель.
В марте стоимость нефти марки Brent выросла на 12,5%, причем в последние дни цена снизилась со 120 до 110 долларов за баррель, благодаря чему литр бензина в Израиле все еще стоит менее 7,5 шекеля за литр.
В июле 2014 года цена на бензина поднималась до 7,62 шекеля за литр. В сентябре 2012 года цена бензина в Израиле достигла рекордной отметки — 8,25 шекеля за литр. Если цена барреля нефти на фоне конфликта в Украине вырастет до 150 долларов, не исключено, что в Израиле будет зафиксирована новая рекордная цена на бензин.
Несмотря на резкий рост стоимости бензина — два года назад, в апреле 2020 года, литр бензина стоил 4,89 шекеля, а год назад — 6,04, правительство не готово снижать налоговую составляющую, так как она ежегодно пополняет казну государств на десятки миллиардов шекелей.
Как известно, основным виновником высокой налоговой составляющей является акцизный налог — косвенный общегосударственный налог, устанавливаемый преимущественно на предметы массового потребления внутри страны. Размер акциза на бензин составляет сегодня 3,13 шекеля на литр — 44% стоимости. Еще 1,02 шекеля — НДС (15% от цены для потребителя). Третья налоговая составляющая — 0,57 шекеля (8% от цены для потребителя) комиссионных компаний, занимающихся продажей бензина, и автозаправочных станций. Это цифра установлена министерством энергетики в качестве компенсации компаниям за высокие расходы при перевозке и хранении бензина.
Правительство традиционно утверждает, что снижение налога отрицательно скажется на окружающей среде, так как поощрит использование частного автотранспорта. Утверждение тем более спорное, что сочетание малоэффективного общественного транспорта и пандемии коронавируса уже поощрили израильтян, располагающих средствами, отказаться от общественного транспорта в пользу частного.
Кроме того, рост цен на топливо грозит подорожанием продовольствия и ряда товаров первой необходимости. Прогнозируется, что рост цен на энергоносители и основные сырьевые материалы, такие как пшеница, вызванный ситуацией в Украине, приведет к росту цен на продукты питания в ближайшие месяцы.
Пострадают промышленность и строительный сектор. Международный союз автомобильного транспорта призвал правительства стран немедленно принять меры по ограничению цен на топливо для коммерческого автомобильного транспорта и снижению акцизных сборов на топливо, чтобы попытаться смягчить кризис. Но в Израиле правительство, ссылаясь на защиту окружающей среды и борьбу с пробками, не готово даже обсуждать снижение акциза на топливо.
Таким образом, уже в ближайшее время, скорее всего, сразу после праздника Песах в середине апреля жизнь в Израиле станет намного дороже.
