Пресс-служба министерства транспорта напоминает, что в результате реформы практические экзамены по вождению будут осуществляться частными компаниями. Это поможет улучшить уровень сервиса, предоставляемого будущим водителям, и способствует сокращению времени ожидания практического экзамена ("теста"). Представляя реформу, Исраэль Кац называл ее "победой для сотен тысяч молодых людей, в том числе и солдат-призывников, готовящихся стать водителями, которые смогут пройти свой первый "тест" через три дня с момента записи на экзамен, а повторный - не позже 14-ти дней. Сегодня ожидание составляет три месяца и больше".
Комментируя решение БАГАЦ, Исраэль Кац Министр заявил, что он непреклонен в своем намерении продолжить проведение тендера, по результатам которого сдача практических экзаменов по вождению будет осуществляться фирмами-подрядчиками.
Инструкторы и экзаменаторы по вождению, обратившиеся в БАГАЦ, настаивали на отмене реформы, а также просили суд опубликованный минтрансом тендер на создание системы проведения практических экзаменов по вождению, необходимых для получения водительских прав.
Суд постановил, что решение минтранса не противоречит закону. Инструкторы вождения могут не являться госслужащими, а проведение тендера не означает, что государство намерено переложить процесс принятия решений на фирмы-подрядчики. Суд постановил также, что нет ничего противозаконного в использовании услуг частной компании в проведении практических экзаменов по вождению, и что утверждение государства о том, "что условия тендера сохраняют ответственность и право принимать решения, а также возможность инспектировать сферу сдачи практических экзаменов за минтрансом", - является обоснованным.
Похожие новости