Проверка, проведенная сайтом Solo, специализирующемся на продаже запасных частей к автомобилям, показала, что дефицита фактически нет, однако это никоим образом не помешало повышению цен на запчасти на десятки процентов.
Проверка показала, что цены на тормозные диски европейских производителей всего за год повысились в среднем на 12%. Фильтры выросли в цене на 22%, масла подорожали почти на треть (32%).
Вместе с тем корреспонденты The Marker побеседовали с владельцами гаражей, и те заявили, что в настоящее время дефицита запчастей нет, а импортеры запчастей жалуются на другое – на резкий рост цен. Ури Винклер, гендиректор компании Autoworks, которой принадлежит сайт Solo, говорит, что изменилась сама система ценообразования: «Раньше цены повышали раз в год примерно на один-два процента, но и это были не окончательные цены, и мы были в состоянии вести переговоры с производителями. Сегодня новый прайс-лист публикуют каждые два месяца».
Что же касается роста цен, то производители ссылаются на резко подорожавшее сырье. Еще один традиционный довод – феерический рост цен на транспортировку.
Похожие новости
