+ Опубликуй объявление БЕСПЛАТНО !
Объявлений: актуальных - 1484, всего - 13497

Автомобиль в жизни русскоязычного израильтянина.

18 июня 2018 - Новости Израиля

Автомобиль в жизни русскоязычного израильтянина.

На сайте NEWSru.co.il завершен очередной опрос по теме "Автомобиль в жизни русскоязычного израильтянина", целью которого было определение предпочтений нашей аудитории в вопросах, связанных с покупкой и эксплуатацией машин.

На сайте NEWSru.co.il завершен очередной опрос по теме "Автомобиль в жизни русскоязычного израильтянина", целью которого было определение предпочтений нашей аудитории в вопросах, связанных с покупкой и эксплуатацией машин.

Примерно 62% отвечавших располагают одним автомобилем на семью, 32% – двумя и более. За последние годы увеличилось число респондентов, у семьи которых есть больше одной машины.

Какие машины предпочитают "русские израильтяне"

При ответе на вопрос "На автомобиле какой фирмы вы сейчас ездите?" респонденты чаще прочих указывали следующие фирмы (первая десятка): Toyota – 13,6%, Hyundai – 8,9%, Suzuki – 7,7%, Mazda – 6,8%, Honda – 6,5%, Kia – 5,3%, Nissan – 4,9%, Mitsubishi – 4,7%, Ford – 4,3%, Skoda – 3,8%. В течение девяти лет, с первого подобного опроса на NEWSru.co.il, Toyota неизменно возглавляет рейтинг. Отметим заметный рост популярности Hyundai и Suzuki среди покупателей в последние годы.

Участникам опроса было предложено выбрать три модели из списка машин примерно равного "среднего" класса. ТОП-5: Honda Civic – 35,4%, Toyota Auris – 31,7%, Volkswagen – 27,2%, Golf Mazda 3 – 26,5%, Hyundai i30 – 15,3%.

При выборе цвета автомобиля "русские израильтяне" по-прежнему следуют общенациональной моде – популярнее прочих практичные белый (65%) и серый (46%) цвета.

Наиболее важными параметрами при выборе нового автомобиля наши читатели называют: уровень потребления топлива (63%), марку машины (56%), тип коробки передач (55%), комфортабельность салона (52%), мощность и приемистость двигателя (48%). В течение девяти лет эта первая пятерка наиболее значимых параметров остается неизменной.

Самые популярные типы кузова: седан (46%), хэтчбек (42%), кроссовер (39%). При этом 48% сказали, что их привлекают автомобили класса "компактный внедорожник" ("мини-джип").

Более двух третей опрошенных хотели бы пересесть на электромобиль, если бы цена была доступной и в Израиле была создана необходимая инфраструктура.

Возраст машин и водительский опыт русских израильтян

Средний возраст автомобилей наших читателей – примерно 5,4 года (почти не изменился за пять лет).

При этом на новых машинах ("моложе" года) ездят 12% наших читателей, на машинах "в возрасте" 1-3 года – 26%. За девять лет автомобили участников наших опросов немного "помолодели".

51% респондентов считают, что автомобиль надо менять не реже, чем раз в 1-5 лет. 30% заявили, что собираются покупать новый автомобиль. За последний год 22,5% участников опроса сменили автомобиль.

58% респондентов водят автомобиль более 20 лет. Водительский стаж еще 23% составляет 10-20 лет. 13% водят от 1 до 10 лет. Лишь 2% опрошенных имеют водительский стаж менее 1 года.

Сколько денег русский израильтянин готов тратить на покупку и эксплуатацию автомобиля

48,5% наших читателей готовы купить новый автомобиль по цене 80-120 тысяч шекелей (пять лет назад таких было 43%).

За подержанный автомобиль (немногим "старше" 3 лет) те читатели, которые рассматривают подобные варианты, готовы платить, в среднем, 45-50 тысяч шекелей. 28% респондентов заявили, что не станут покупать подержанный автомобиль.

На содержание автомобиля средний респондент готов тратить до 1.400 шекелей в месяц. В реальности читателям приходит расходовать на содержание машины немного большую сумму (около 1500 шекелей).

На топливо для автомобиля у наших читателей уходит, в среднем, около 620 шекелей в месяц, если считать и тех, кому расходы на бензин оплачивает работа, или примерно 680 шекелей в месяц, если учитывать только тех, кто платит за бензин самостоятельно. Судя по полученным данным, за последние пять лет расходы на бензин у среднего респондента сократились примерно на 15%. Напомним, что в настоящее время стоимость одного литра бензина с октановым числом 95 при самообслуживании составляет 6,6 шекеля, включая НДС; пять лет назад литр такого бензина стоил в Израиле 7,6 шекеля. Таким образом, сокращение расходов на топливо вызвано, прежде всего, снижением стоимости бензина. Кроме того, в последние годы более популярными стали экономичные марки автомобилей.

Примерно две трети респондентов когда-либо покупали в Израиле новый автомобиль (большинство из них использовали "репатриантскую скидку").

62% участников опроса заявили, что уже не представляют себе жизни без автомобиля.

Новости по меткам

accidentsacuraadvertisingAIairbagairbagsalfa romeoamazonandroidappappleappsaston martinaudiAutoMotorautonomous carautonomus carAutopilotavtoVAZbatterybentleybikebikesbmwBoschBuickbusesCadillacCaliforniaCanadacar marketcar sharingcar theftCarasso MotorscarpoolCESChampion MotorschevroletChicago Auto ShowchinaChryslercitroenclassic carconsumer reportscrash testcrash testscrossoverdaciaDacia DusterDaihatsuDaimlerDetroit Auto Showdieseldiesel scandaldieselgateDodgeDonald Trumpdrag racedriverless cardriving tipsDSducatieggedelectricemission scandalEUeuropeevfcaferrarifiatfordfranceFrankfurt Motor Showfuel economy scandalfunnygeargeelygenesisGeneva Motor ShowgermanygettGetTaxigmgooglegreenhackersharley-davidsonhealthhondaHonda Civichow tohybridhydrogenHyundaiHyundai KonaIIHSInfinitiinfotainmentinteliranisisIsraeljaguarjapanjeepJeep WranglerJerusalemkawasakiKiakia riokia sorentoKobe SteelktmLA Auto ShowLadalamborghiniland roverlawsuitlexusLincolnlrtluxury carslyftmaseratimaybachmazdaMazda6mecedesmercedesMexicoMGMG ZSmicrosoftminiMitsubishimitsubishi ASXmobileyemotorcyclemotorsportnavigationNew York Auto ShowNHTSANIOnissannissan leafNvidiaofoopelOpel InsigniapanasonicparkingpeugeotpickuppolicePorschepsapublic transportQorosramrange roverratingsrecallrecallsrenaultroad accidentsroad safetyroadsRolls-Roycerussiasafetysafety ratingssafety testsscandalscooterseatseat aronaSeat Ibizaself-driving carself-driving carsSEMASiemensskodaSkoda FabiaSoftBankspy shotspy shotsSsangYongstrikestudysubarusubaru forestersubaru XVsupercarssuvsuzukiSwedentakatataxitechnologyterrorismteslaTokyo Motor ShowtoptoyotaToyota Camrytrade wartransporttrendstrucktruckstuninguberukUMIunion motorsUnited StatesususaVolkswagenvolvoVolvo XC40vwVW Polowaymowazeyamahaаварииавтобусавтобусыавторемонтные мастерскиеавторынокавтострахованиеавтостраховкаАккоАфулаАшдодашкелонаэропортаэропорт Бен-ГурионАялонБАГАЦБат-ЯмбезопасностьБейтар-ИлитбензинБеэр-ШеваБней-Браквелосипедвелосипедистывелосипедыводительские праваГерцлияГиватаимгородской транспортгорючееДелек Моторсдорогадорогидорожные камерыДТПЕвропажелезная дорогазабастовказаконодательствозаконыИерусалимИзраилькамерыКарасо МоторсКармиэльКирьят-АтаКирьят-ГатКнессеткоррупцияКфар-СабализингЛодмарафонМеирминистерство транспортаминтрансмотоциклнаводнениеналогиНегевНетанияобщественный транспортотзывотзывыпаркингпарковкаПДДперекрытияПетах-Тикваподержанные автоподержанные автомобилипожарполицияпочтаправительствопробкипродажипроишествияРаанаРакевет ИзраэльРакевет ИсраэльРамат-ГанрейтингрейтингиРеховотРишон ле-ЦионСАМЛАТскандалсоветыстатистикастрахованиестраховкасудебные решенияСШАтаксиТалькартарифыТверияТель АвивТель-Авивтерроризмтест на вождениетехнологиитехосмотртопливотранспорттрафикугонУправление регистрации автотранспортауход за автомобилемХадераХайфаХермонХолонЦАХАЛценаценыЧемпион МоторсШкодашоссе АялонштрафштрафыЭгедЭйлатэкологияэлектроавтомобильэлектровелосипедыאאודיאגדאגף התנועהאגרת רישויאובראודיאוויסאוטובוסאוטובוסיםאוטוטקאופלאופנועאופנועיםאופנייםאופניים חשמלייםאיגוד יבואני הרכבאינטלאכיפהאלון דאיאלפא רומיאואפליקציותאשראיבב.מ.וובטיחותבטיחות בדרכיםביטוחביטוח חובהביטוח מקיףביטוח רכבבינה מלאכותיתבנזיןבנימין נתניהובנק ישראלגג'יפג'ירו ד'איטליהג'נרל מוטורסגוגלגיוס הוןגניבות רכבדאצ'יהדאצ'יה דאסטרדודו גלגלידוד לובינסקידוחות חניהדוחות כספייםדוקאטידיזלדלקדלק מוטורסדלק רכבדןהונדההונדה סיוויקהטבות מסהמשרד להגנת הסביבההרכבת הקלההרפורמה בתחבורה הציבוריתהרשות הלאומיתהרשות הלאומית לבטיחות בדרכיםהשכרת רכבווייזוולווועדת הכלכלהזיהום אווירחברות ביטוחחדשות הרכבחולוןחוק ההסדריםחיפהחניהטויוטהטויוטה פריוסטויוטה קורולהטכנולוגיהטלקארטסטטסלהיבואיבוא מקביליבואני רכביגואריד שנייהיד2יונדאייוניון מוטורסייבוא רכבימאההיפןיצרניות רכבירושליםישראלישראל כץכביש החוףכבישיםכלי רכבכלמוביללליסינגלקסוסמאזדהמבחן דרכיםמבצעמבצעי רכבמבצעי רכב במיצובישימבצעי רכב בסובארומבצעי רכב בסיאטמובילאיימוניותמוניתמוסךמוסכיםמחירון רכבמחירי הדלקמחיריםמחקרמיכאל לוימיסוימיסוי ירוקמיצובישימיצובישי אאוטלנדרמכון התקניםמכון רישוימכוניותמכוניות היברידיותמכוניות חדשותמכוניות יוקרהמכוניות משומשותמכוניות קלאסיותמכונית אוטונומיתמכונית חשמליתמכונית יוקרהמכונית משומשתמכונית משפחתיתמכונית שיתופיתמכירה פומביתמכירות כלי רכבמכרזממשלהמס קנייהמסיםמסירות רכבמערכות בטיחותמצלמות מהירותמרצדסמשאיותמשה כחלוןמשטרהמשטרת התנועהמשטרת ישראלמשרד האוצרמשרד האנרגיה והמיםמשרד הביטחוןמשרד הרישוימשרד התחבורהנהיגהניסאןנסיעות שיתופיותנתנתבנתיבי איילוןנתיבי ישראלסובארוסובארו פורסטרסוזוקיסולרסטארט אפסטטיסטיקהסיאטסיאט איביזהסיאט ארונהסיטרואןסיןסמלספורטספורט מוטוריסקודהסקודה סופרבסקודה קארוקעעבירות תנועהעיריית תל אביבעליבאבאענף הרכבערדפולקסווגןפורדפורשהפיאטפיג'ופיז'ופיצוייםפקקי תנועהפקקיםצ'מפיון מוטורסצהקורוסקטנועקטנועיםקיהקנוןקנסותקרוסאוברקריאה לתיקוןקרסו מוטורסראליריקולרישיון נהיגהרכברכב אוטונומירכב היברידירכב חדשרכב חשמלירכב משומשרכב פנאירכב צמודרכב שטחרכבי יוקרהרכבי שטחרכבים משומשיםרכבתרכבת ישראלרכישת רכברמי אונגררנורשות ההגבלים העסקייםרשות המסיםרשות שדות התעופהשברולטשוק הרכבשלמה SIXTתתאונות דרכיםתאונת דרכיםתביעה ייצוגיתתגמולי ביטוחתחבורהתחבורה ציבוריתתחנות דלקתל אביבתל-אביבתעשיית הרכבתשתיות תחבורה
Продать авто