+ פרסום מודעה חינם !
מודעות: לא נמכר - 1644, סה"כ - 17154

הלו"ז החדש והמאכזב של רכבת ישראל: העומס יימשך

19 מרץ 2018 - ynet

הלו"ז החדש והמאכזב של רכבת ישראל: העומס יימשך

לוחות הזמנים החדשים של רכבת ישראל יפתיעו לטובה את תושבי הדרום אך אינם מבשרים טובות לשאר משתמשי הרכבת. הסיבה: תשתית לא מתאימה אינה מאפשרת להוסיף רכבות בקווי החוף העמוסים

לא ניתן להכניס סיכה, שלא לדבר על רכבת שלמה: לוח הזמנים של רכבת ישראל לאביב 2018 יפורסם בסוף החודש, והבשורות הטובות בו הן בעיקר לתושבי הדרום, שיזכו לרכבות לילה מבאר שבע לתל אביב. את סופו של העומס בתחנות תל אביב לא רואים, ובשל היעדר תשתיות נוספות (מסילה רביעית באיילון), לא ניתן בשלב זה להכניס רכבות נוספות בקווי החוף. המשמעות: המשך הדוחק והלחץ בימי ושעות השיא המוכרים.

"אני חושב שהבשורה הגדולה ביותר של לוח הזמנים הזה הוא לתושבי הדרום והנגב" אומר ל-ynet אולג פסטרנק, מנהל מחלקת תכנון לו"ז ברכבת ישראל. "הם יקבלו מעכשיו שירות רכבתי של 24 שעות ביממה. רכבות הלילה יעצרו באופקים, נתיבות, שדרות, אשקלון, אשדוד, ראשל"צ, יבנה מערב, בת ים יוספטל ותל אביב ההגנה. הנוסעים יוכלו להגיע לאזור גוש דן לאורך כל היממה ומכאן גם לנתב"ג.

"בשורה אחרת היא ש"משכנו" את הרכבות בקו בית שמש-הרצליה עד לנתניה, והוספנו עצירה בתחנת בית יהושע. בהתאם לפניות הציבור הוספנו עצירות נוספות. לדוגמה. בגלל בקשה של אמהות שרוצות להיות ב-16:00 עם הילדים, הוספנו לרכבת שיוצאת ב-14:37 מבנימינה עצירה גם בבאר יעקב ובימי שישי הגדלנו את תדירות הרכבות תל אביב-הוד השרון. במקום רכבת אחת בשעה תהיה רכבת כל חצי שעה". לדברי פסטרנק, השינויים על פי דרישות הציבור יכולים להתבצע רק בקווים הפריפריאליים או בשעות הערב והלילה שכן "בשעות השיא נחנו לא יכולים להכניס יותר אפילו סיכה".

את המצוקה הזו אפשר לראות היטב באמצעות תוכנת סימולציה שבה נעזרים מתכנני לוחות הזמנים של הרכבת, על מנת להריץ את לוחות הזמנים המתוכננים ולבדוק את משך הנסיעה והיתכנות העומסים בקווים החדשים. בזמן הרצת ההדמיה על-פי לוח הזמנים הקיים, כל הלוח "ירוק" והרכבות עומדות בלוחות הזמנים. אלא שהוספת רכבת נוספת, בעיקר בשעות העומס, משפיעה על המפה באופן מיידי. 

"רואים את העיכובים בסימונים כתומים ואדומים", אומר יוסי נבון, מנהל תכנון רב-שנתי ברכבת ישראל. "וזה משפיע לא רק על האזור בו הרכבת נוסעת באותו רגע, אלא גם על הרכבות שלפניה ואחריה, וגם על המשך הנסיעה של אותו מערך שצריך להמשיך לכיוון אחר. מתוך 1,000 נוסעים ברכבת יש לפחות 200 אם לא יותר שצריכים לעבור לנסיעת המשך, והאיחורים משפיעים גם עליהם. כך נוצר אפקט דומינו שגורם לאיחורים רבים, ואף לביטול של רכבות, כמוצא אחרון", הוא מסביר.

במהלך הסימולציה הוסיף נבון רכבת מחדרה לתל אביב, וכן רכבת מנהריה לבאר שבע – ביום ראשון. התגובה הייתה מיידית וגרמה ל"האדמה" של הלוח בשעות העומס, מ-6:00 בבוקר ואילך. "הרצון לשירות מירבי לא עומד ביחס ישר לתשתיות שיש לך. אנחנו נמצאים בקצה גבול היכולת מבחינת תשתית של רשת המסילות ולא ניתן להוסיף רכבת. גם במקרה של אלה שהוספנו, המרווחים בין הרכבות מאוד קטנים וכל איחור קטן מפעיל את אפקט הדומינו".

כיום חולפות מדי שעה במסילות האיילון 28 רכבות בשעה (14 לכל כיוון). בתקופה הקרובה אמורה להיכנס לשימוש ברכבת מערכת חדשה שתאפשר להקטין את המרווחים בין הרכבות, מה שיאפשר הכנסה של שש רכבות נוספות. אולם לנוכח הגידול הצפוי במספר הנוסעים בארבע השנים הקרובות, אין בכך די.

בשנת 2017 ביצעה הרכבת 64 מיליון נסיעות, כאשר מדי יום נוסעות בקווים בישראל כ-500 רכבות. התחזית לשנת 2022 עומדת על יותר מ-90 מיליון נסיעות, ו-825 רכבות ביממה (זאת מלבד 114 רכבות משא). השינויים המשמעותיים בתשתית לא יהיו הוספת מסילות, אלא פתיחת תחנות נוספות לאורך הקווים הקיימים וחשמול הרכבת. בתחילה בקו לירושלים ובהמשך במקטע הפרברי, בין בנימינה לאשקלון, וכן את הקו המכונה 531, להוד השרון.

"מבחינת תשתית אנחנו נעולים", מבהיר נבון. "מה שניתן לעשות הוא להגדיל את כמות הקרונות, עם יותר קיבולת נסועה. אנחנו נראה בשנים הקרובות רכבות עם תשעה ועשרה קרונות, לעומת שבעה לכל היותר כיום. נתקדם עם זה ככל שמתקדם הרכש של קרונות חדשים המגיעים מחו"ל".

חדשות לפי תגיות

accidentsacuraadvertisingAIairbagairbagsalfa romeoamazonandroidappappleappsaston martinaudiAudi e-tronAutoMotorautonomous carautonomous carsautonomous vehicleautonomus carAutopilotavtoVAZawardsbatterybentleybicyclebikebikesbirdbmwBoschBuickbusesCadillacCaliforniaCanadacar marketcar sharingcar theftCarasso MotorsCarlos GhosncarpoolCESChampion MotorschevroletChicago Auto ShowchinaChryslerchrysler pacificacitroencitroen C4classic carconsumer reportscrash testcrash testscrossoverdaciaDacia DusterDaihatsuDaimlerDetroit Auto Showdieseldiesel scandaldieselgateDodgeDonald Trumpdrag racedriverless cardriving tipsDSducatieggedEICMAelectricElon Muskemission scandalEUeuropeevfcaferrarifiatfordFord F-150Ford FocusfranceFrankfurt Motor Showfuel economy scandalfunnygeargeelygenesisGeneva Motor ShowgermanygettGetTaxigmgooglegoogle mapsgreenhackersharley-davidsonhealthhondaHonda Civichow tohybridhydrogenhyperloopHyundaihyundai elantrahyundai i30Hyundai IoniqHyundai KonaHyundai Santa FeHyundai TucsonIIHSInfinitiinfotainmentintelIPOiranisisIsraeljaguarJaguar i-pacejapanjeepJeep WranglerJerusalemkawasakiKiakia ceedkia riokia sorentoKia SoulKia stingerkia stonicKobe SteelktmLA Auto ShowLadalamborghiniland roverlawsuitLeolexuslight railLimeLincolnlrtluxury carslyftmaseratimaybachmazdaMazda 3Mazda 6Mazda CX-5Mazda MiataMazda MX-5Mazda6mecedesmercedesMexicoMGMG ZSmicrosoftMilan Motorcycle ShowminiMitsubishimitsubishi ASXmitsubishi outlandermobileyemoovitmotorcyclemotorsportnavigationNew YorkNew York Auto ShowNHTSANIOnissanNissan Jukenissan leafNorwayNvidiaofoopelOpel Insigniapanasonicparis motor showparkingpeugeotpickuppolicePorschepsapublic transportQorosramrange roverratingsrecallrecallsrenaultroad accidentsroad safetyroadsRolls-Royceroyal enfieldrussiasafetysafety ratingsafety ratingssafety testsscandalscooterseatseat aronaSeat Ibizaself-driving carself-driving carsSEMASiemensskodaSkoda FabiaSkoda Octaviaskoda rapidSkoda ScalaSkoda SuperbSoftBanksolar energyspy shotspy shotsSsangYongstartupsstrikestudysubarusubaru ascentsubaru foresterSubaru Vizivsubaru XVsupercarssuvsuzukisuzuki jimnySwedentakatatarifftaxitechnologytel avivterrorismteslaTokyo Motor ShowtoptoyotaToyota Camrytoyota corollatoyota priustoyota rav4Toyota Yaristrade wartransporttrendstrucktruckstuninguberukUMIunion motorsUnited StatedUnited StatesususaViaVolkswagenvolvoVolvo v60Volvo XC40Volvo XC60vwVW Polowaymowazeyamahayandexаварииавтобусавтобусыавторемонтные мастерскиеавторынокавтострахованиеавтостраховкаАккоаренда автомобиляАфулаАшдодашкелонаэропортаэропорт Бен-ГурионАялонБАГАЦБат-ЯмбезопасностьБейтар-ИлитбензинБеэр-ШеваБней-Браквелосипедвелосипедистывелосипедыводительские праваГерцлияГиватаимгородской транспортгорючееДелек Моторсдизельдорогадорогидорожные камерыДТПЕвропажелезная дорогазабастовказаконодательствозаконыИерусалимИзраильимпортинфраструктураИранкамерыКарасо МоторсКармиэльКирьят-АтаКирьят-ГатКнессеткоррупциякредитыКфар-СабализингЛодмарафонМеирминистерство транспортаминтрансмотоциклнаводнениеналогиНегевНетанияобщественный транспортотзывотзывыпаркингпарковкаПДДперекрытияПетах-Тикваподержанные автоподержанные автомобилипожарполицияпочтаправительствопревышение скоростипробкипродажипроишествияРаанаРакевет ИзраэльРакевет ИсраэльРамат-ГанрейтингрейтингиреформаРеховотРишон ле-ЦионСАМЛАТскандалсоветыстатистикастрахованиестраховкасудсудебные решенияСШАтаксиТалькартарифыТверияТель АвивТель-Авивтерроризмтест на вождениетехнологиитехосмотртопливотранспорттрафикугонУправление регистрации автотранспортауход за автомобилемХадераХайфаХермонХолонЦАХАЛценаценыЧемпион МоторсШкодашоссешоссе АялонштрафштрафыЭгедЭйлатэкологияэлектроавтомобильэлектровелосипедэлектровелосипедыЯндексЯффоאאודיאגדאגף התנועהאגרת רישויאובראודיאוויסאוטובוסאוטובוסיםאוטוטקאופלאופל מוקהאופל קורסהאופנועאופנוע שטחאופנועיםאופנייםאופניים חשמלייםאיגוד יבואני הרכבאינטלאירופהאיתוראןאכיפהאלבראלון דאיאלפא רומיאואפליקציותארהאשראיבב.מ.וובטיחותבטיחות בדרכיםבטר פלייסביטוחביטוח חובהביטוח מקיףביטוח רכבבינה מלאכותיתבירדבנזיןבנימין נתניהובנק ישראלגג'יפג'יפוןג'ירו ד'איטליהג'נרל מוטורסגוגלגיוס הוןגניבות רכבגריטהדאצ'יהדאצ'יה דאסטרדודו גלגלידוד לובינסקידוחות חניהדוחות כספייםדוקאטידיזלדלקדלק מוטורסדלק רכבדןהאיחוד האירופיהוזלההונדההונדה סיוויקהטבות מסהמשרד להגנת הסביבההעלאת מחיריםהרכבת הקלההרפורמה בתחבורה הציבוריתהרשות הלאומיתהרשות הלאומית לבטיחות בדרכיםהשכרת רכבווייזוולווועדת הכלכלהזיהום אווירחברות ביטוחחדשות הרכבחולוןחוק ההסדריםחיפהחניהחניוניםחרדיםטויוטהטויוטה פריוסטויוטה קורולהטויוטה ראב4טכנולוגיהטלקארטסטטסלהיבואיבוא אישייבוא מקביליבוא רכביבואני רכביגואריד שנייהיד2יונדאייוניון מוטורסייבוא רכבימאההיפןיצרניות רכבירושליםישראלישראל כץכביש החוףכבישיםכלי רכבכלכלה שיתופיתכלמובילכריות אווירכרמיאלכרמליתללוי יצחקליסינגלקסוסמאזדהמבחן דרכיםמבחני ריסוקמבצעמבצעי רכבמבצעי רכב במיצובישימבצעי רכב בניסאןמבצעי רכב בסובארומבצעי רכב בסיאטמבצעי רכב בסיטרואןמבצעי רכב בסקודהמבצעי רכב בפיג'ומבצעי רכב ברנומבצעי רכב בשברולטמובילאיימוניותמוניות שירותמוניתמוסךמוסכיםמחירון רכבמחירי הדלקמחיריםמחקרמטרו מוטורמיכאל לוימיסוימיסוי ירוקמיצובישימיצובישי אאוטלנדרמכון התקניםמכון רישוימכוניותמכוניות היברידיותמכוניות חדשותמכוניות יוקרהמכוניות משומשותמכוניות קלאסיותמכונית אוטונומיתמכונית השנהמכונית חשמליתמכונית יוקרהמכונית משומשתמכונית משפחתיתמכונית שיתופיתמכירה פומביתמכירות כלי רכבמכרזמלחמת סחרממשלהמס הבלומס קנייהמסיםמסירות רכבמערכות בטיחותמצלמות מהירותמרצדסמשאיותמשה כחלוןמשטרהמשטרת התנועהמשטרת ישראלמשרד האוצרמשרד האנרגיה והמיםמשרד הביטחוןמשרד המשפטיםמשרד הרישוימשרד התחבורהנהגיםנהיגהניסאןניסאן מקסימהנסיעות שיתופיותנפטנתנתבנתיבי איילוןנתיבי ישראלסאנגיונגסובארוסובארו פורסטרסוזוקיסוזוקי ג'ימניסוזוקי ויטרהסולרסטארט אפסטטיסטיקהסיאטסיאט איביזהסיאט ארונהסיאט לאוןסיטרואןסיןסמלספורטספורט מוטוריסקודהסקודה אוקטביהסקודה סופרבסקודה קארוקסקודה קודיאקעעבירות תנועהעיריית תל אביבעליבאבאענף הרכבערדפולקסווגןפורדפורשהפיאטפיג'ופיג׳ופיז'ופיצוייםפקקי תנועהפקקיםצ'מפיון מוטורסצהציי רכבקורוסקורקינטקטנועקטנועיםקיהקיה נירוקיה סידקיה ספורטאז'קיה פיקנטוקנאביסקנוןקנסותקרוסאוברקריאה לתיקוןקרייזלרקרסו מוטורסראלירב קוריקולרישיון נהיגהרכברכב אוטונומירכב היברידירכב חדשרכב חשמלירכב ירוקרכב משומשרכב פנאירכב צמודרכב שטחרכבי יוקרהרכבי שטחרכבים משומשיםרכבתרכבת ישראלרכישת רכברמי אונגררנורנו זואירשויות מקומיותרשות ההגבלים העסקייםרשות המסיםרשות שדות התעופהשברולטשברולט ספארקשבתשווי שימוששוק הרכבשלמה SIXTשר התחבורהתתאונותתאונות דרכיםתאונת דרכיםתביעה ייצוגיתתגמולי ביטוחתחבורהתחבורה ציבוריתתחנות דלקתל אביבתל-אביבתעשיית הרכבתשתיותתשתיות תחבורהתשתית
מכור את הרכב שלך